Паллеты, европаллеты и поддоны. Полезная информация.

Pallet - иностранное название поддонов. Pallet - поддон в переводе с американского.

Поддон транспортная структура, сделанная из дерева или пластмассы, предназначен для перемещения товаров удобным способом, будучи снятым любым передвижным грузоподъемным устройством. В настоящее время доставка грузов определённых товаров немыслима без европаллетов.

Товары, помещенные на поддон, могут быть притянуты к нему ремнями (крепежными лентами) или обернуты термоусадочными или стрейч пленками для сохранения их при транспортировке.

Товар уложенный на поддоне называется паллет.

Самый общий поддон по стандартам ISO имеет размеры 1200 х 1000 х 120 мм. Ненагруженный поддон весит 15-21 килограмм.

Большинство поддонов может легко нести груз более 1000 кг., поэтому автотранспортные услуги всегда используют для укладки товара паллеты.

Появление контейнерой перевозки для ж/д, морского и автомобильного транспорта для многих товаров способствовало использованию поддонов, так как контейнеры это всегда ровная гладкая поверхность, и использование поддона экономически выгодно.

В Европе обычно используется европоддон или европаллет с клеймом EUR, который имеет размеры 800 x 1200 x 120 мм. Он используется, главным образом, для розничной торговли, его размер соответствует внутренними размерами грузовиков, осуществляющих поставки со складов розничным торговым учреждения.

Самые простые и дешевые поддоны сделаны из мягкой древесины и часто являются невозвратной тарой, подлежащей утилизации вместе с другими упаковочными материалами. Эти поддоны имеют простую конструкцию, которая позволяет поднимать их только из двух противоположных положений.

Немного более сложные поддоны из качественной древесины и большинство пластмассовых поддонов могут быть сняты со всех четырех сторон. Эти более дорогие поддоны обычно перепродают после использования.

Многие из "четырехпутных" поддонов сертифицированны согласно нагрузкам и стандартам, закодированы согласно грузам, а также могут иметь и другие признаки.

Многие компании в розничной торговле, использующие стандартные поддоны для загрузки и разгрузки, а также для внутреннего оборота, получая от этого выгоду исходя из модульной природы поддонов, чем компании, не использующие стандартизированные поддоны. Исключением являются те учреждения, которые продают небольшие количества дорогостоящих товаров, например ювелирных магазинов или автомобилей.

Одним из весомых преимуществ поддонов является число способов, которыми они могут быть перемещены. Они могут транспортироваться грузоподъемниками либо гидроподьемными тележками и перемещены вручную, для чего требуется усилия не больше, чем мускульной силы 1 человека, везде где есть к нему достаточный доступ.

Погрузчик зачастую стоит столько же, как автомобиль бизнес класса, но ручная гидравлическая тележка не столь дорога и может быть куплена за несколько сотен евро. Таким образом большая часть средств, тратится на планирование документооборота и строительство ровных поверхностей коммерческих и промышленных зданий, где использование поддонов может быть выгодно.